Dereceli eksantrik mili Ne Kadar güç Verir?
Dereceli Eksantrik Mili Ne Kadar Güç Verir? Cadde otomobilleri için üretilmiş eksantrikler derecelerine ve kullanıcının seçimine göre 10bg ile 25 bg arasinda güç üretebilecek kapasitedelerdir, yarış otomobilleri için üretilmiş eksantrikler ise çok daha yüksek olarak 80-100bg´lere kadar güçler üretebilmektedirler.
Eksantrik mili arızası nasıl anlaşılır?
Araç bir süre sonra hiç çalışmaz. Hava geri tepmesi olacağı için hava filtresi patlaması meydana gelebilir. Pistonlar zarar görebilir….Genel olarak eksantrik mili arızasında ortaya çıkan durumlar;
- Rölanti bozulması meydana gelir.
- Araç çekişi düşer.
- Yakıt sarfiyatı artar.
- Araç belirli bir süre sonra sesli çalışmaya başlar.
Eksantrik mili neden kırılır?
Eksantrik mili sağlam bir çelik bileşen olduğundan, aşınmaya veya kırılmaya eğilimlidir. Çoğu motorda, diğer parçalar eksantrik milinden önce yıpranacaktır. … Bu durum yanlış viskoziteli motor yağı kullanılmasından kaynaklanabilir.
Dereceli Eksantrik Tofaş ne işe yarar?
Motor gücünü artırmanın bir yolu, standart kamlardan daha yüksek dereceli bir eksantrik mili takmaktır. Milin görevi, emme ve egzoz valflerini kontrol etmektir. Dereceli eksantrik milleri, motor rölanti çalışma devrini de artırabilir. …
Dereceli egzantrik yakıtı arttırır mı?
En eski ve verimli yollardan biri olan Egzantirik mili modifikasyonu sonucunda %35 e varan güç artışı sağlanabilir. Yüksek dereceli versiyonlar, süpapların açılma ve kapanma zamanlarını uzun tutarak yanma odasına birim zamanda daha fazla yakıt ve hava girmesini sağlıyor. Dolayısıyla daha fazla yanma gerçekleşiyor.
Eksantrik mili sensörü arızası nedir?
Eksantrik Mili Konum Sensörü arızalandığında veya farklı sorunlar yaşamaya başladığında, motor bilgisayarına iletilen sinyaller de zayıflar. Nihayetinde sinyal o kadar zayıf olur ki, aracın çalışmasına dahi izin vermeyebilir. Çünkü, marşı çevirdiğinizde ateşleme olmayacaktır.
Kam mili sensörü arızası nedir?
Eksantrik mili Hall (faz) sensörü bozulursa, elektronik kontrol üntesi arıza (acil durum) moduna geçer, motor çalışmaya devam eder, motor stop edildiğinde tekrar çalışmaz. Motor gücü sınırlandırılır. Hall sensörü arızalandığında, elektronik kontrol ünitesi motor devir sensörünün sinyallerinden yararlanır.